Multi -Challenges and Benefits of Integrated Over-Head Line Inspections

por Artur Matos André¹, José Matos², João Gomes-Mota^3
1LABELEC SA (Grupo EDP), ²EDP Distribuição (Grupo EDP), ³Albatroz Engenharia SA

apresentado no CIRED09 - Sessão 20, artigo 0848, Praga, República Checa, 8 a 11 de Junho, 2009.

Helicóptero de inspecções na descolagem

Resumo

The long experience of LABELEC in airborne infrared (IR) and visual inspections of EDP Distribution overhead electric lines (OHL) is now enriched with the possibility of measuring and localising abnormal clearances between cables and trees or other obstacles. This was achieved using a Laser-Global Positioning System (GPS) solution that started being developed in LABELEC and later on was set ready for operation by Albatroz Engineering. Previously, some experimental track clearances measurements were carried out in distribution OHL, using high-quality but high cost
airborne-topography equipments. Now, the IR detected hotspots and visible anomalies information can be complemented with sufficiently accurate track clearances and its GPS information, using Albatroz system, with only a
small increase in operational costs. The three types of inspection can be performed with a single flight over the transmission or distribution lines, using a medium operational cost helicopter like the Eurocopter Colibri EC
120 B.

The near future may bring the integration of corona effect detection and visualisation into LABELEC multi-system OHL inspections, further contributing to a higher level of efficiency in lines maintenance activities.

"A longa experiência da LABELEC nas inspecções aéreas de infravermelhos e visuais das linhas eléctricas aéreas da EDP Distribuição é agora enriquecida com a possibilidade de medir e localizar as distâncias anómalas entre os condutores e as árvores ou outros obstáculos. Isto foi alcançado usando uma solução Laser-Global Positioning System (GPS) que começou por ser desenvolvida na LABELEC e que mais tarde foi operacionalizada pela Albatroz Engenharia. Anteriormente, tinham sido feitas mediadas de distâncias aos obstáculos en linhas eléctricas aéreas de distribuição usando equipamentos de topografia aérea de alta qualidade mas também de alto custo. Agora, os pontos quentes detectados por termograifa e as anomalias visuais podem ser complemnentadas com medidas suficientemetne exatas das distâncias às linhas a a localização GPS correspondento, usando o sistema da Albatroz, apenas com um pequeno aumento dos custos operacionais. Os três tipos de inspecção podem ser efectuados num único vôo sobre linhas de transmissão e distribuição usando um helicóptero de custo operacional médio, como o Eurocopter Colibri EC 120B.

O futuro próximo pode trazer a integração da detecção do efeito de coroa e a visualização no sistema multi-funções da LABELEC melhorando ainda o nível de eficiência das actividades de manutenção."